I navigationen udnyttes fænomenet til storcirkelsejlads. På et lille hav som Nordsøen er forskellen på en fast kurs og hensynet til den kortere storcirkel ikke så vigtig, men det gør sig allerede gældende på Atlanten, og ved at udnytte denne fremgangsmåde kan man undgå store forsinkelser på Stillehavet. F.eks. går den korteste sejlads fra San Francisco til Japan forbavsende højt mod N, op mod Aleuterne, før den bøjer mod SV. I TVs udsendelser om J.Lauridsens køleskibes sejladser med bananer og biler på dén rute blev det vist og forklaret. Det foregår ved at rorgængeren med visse passende mellemrum får en ny kurs at styre efter. Al bevægelse på havet følger ellers rette linier, men under storcirkelsejlads “knækker” linien hele tiden.